中歐班列出境口岸擁堵加劇(jù)持續到9月
發布日期:2021-09-01 作(zuò)者:王牌國際物流 點擊:
2021年下半年,空(kōng)運、海運大(dà)批延誤、中斷、取消,中歐班列開(kāi)行(xíng)量增長迅速,部分口岸從7月下旬開(kāi)始出現了較嚴重的擁堵情況,大(dà)量班列積壓在口岸無法準時(shí)出境。
目前,位于新疆的阿拉山(shān)口口岸和(hé)霍爾果斯口岸受影(yǐng)響較大(dà),成都、西安、義烏等多(duō)地的中歐班列在上(shàng)述口岸出現擁堵。
1、波蘭鐵(tiě)路維修,馬拉舍維奇,布列斯特場(chǎng)站(zhàn)爆滿,白俄擁堵:8月4日-8月20日,波蘭馬拉舍維奇邊境鐵(tiě)路維修已經結束,目前這條線路還(hái)有(yǒu)部分班列積壓在白俄羅斯,嚴重擁堵,部分班列在布列斯特,白俄羅斯保留,甚至延申到哈薩克邊境,中國口岸和(hé)境內(nèi)。預計(jì)擁堵還(hái)需要幾周的時(shí)間(jiān)才能緩解。波蘭其他地方的鐵(tiě)路維修将持續到11月。
2、漢堡港維修:2021.08.30-2021.09.06期間(jiān)漢堡港将關閉,通(tōng)往漢堡港的去回程班列會(huì)受影(yǐng)響。目前部分班列已計(jì)劃繞港或更改線路。
3、紮猛烏德口岸出現擁堵,大(dà)量班列排隊等待換裝。
4、集裝箱堆存時(shí)間(jiān)長,中歐班列貨量大(dà),歐洲各大(dà)場(chǎng)站(zhàn)集裝箱堆存達到上(shàng)限,擠壓正常的班列操作(zuò)裝卸。無法承受給後面的班列提供裝卸計(jì)劃。導緻去回程班列循環延誤。
受到全球疫情影(yǐng)響造成了各個(gè)國家(jiā)港口擁堵,航班延誤,疫情防控級别不斷提高(gāo),全球貨運物流陷入了癱瘓的臨界點,船(chuán)塢公司和(hé)航空(kōng)公司運力下降和(hé)運費成本的提升,外貿旺季的到來(lái),大(dà)部分外貿企業和(hé)跨境電(diàn)商賣家(jiā)将備貨周期由原來(lái)的一個(gè)月延長到3個(gè)月,甚至是半年的備貨周期。